1. 하중 : 6톤
2. 홀드 방식: 유압 스테이션
3. 브레이크: 스핀들이 두 번 꽉 잡혀 있음
레버 1세트
1.상부 3롤러와 하부 4롤러 + 선두 2롤러
2. 풀솔리드 샤프트 변조 열처리 및 연마 도금.
펀칭홀 유닛 3세트
1. 단일 구멍 + 이중 구멍,
2. 원형 구멍 Φ 14mm
3.타원형 구멍 26*14mm.
1. 공급 재료: 가이드 샤프트 + 가이드 휠.
2. 플랫: 상단 3개와 4개 + 2개 리드, 전체 솔리드 샤프트 변조 열처리 및 연마 도금.
3、주요 성형: 18개 부품(그 중 하나는 87~95도)
4、13개 그룹의 CZ 스왑 모듈을 장착하여 180도 회전하여 스위칭을 완료합니다.
5. 전원 버튼 스위치 사양 크기.
6. 압력 보강: 한 단어로 직건(直强)을 뜻함.
7. 스트레이트: 10롤 CZ 특수 2축 스트레이트 + 4롤 2축 스트레이트, 총 2개의 스트레이트 유닛입니다.
8. 리드: 변속기, 상하축 기어 구동.
9.펀치: 단일 구멍 + 이중 구멍을 형성한 후, 원형 구멍 Φ 14mm, 타원형 구멍 26*14mm를 형성합니다.
10. 진입로
11、22KW 서보 모터 드라이브 + Shanghai Nanrui 감속기(Changzhou Xintao 감속기)
12. 롤: 소재: GCr 15
13. 가공기술 : 열처리 후 HRC 58~60까지 수치제어 가공, 정밀자동차 재연마 전기도금
14、샤프트: 소재: 40Cr
15. 가공기술 : CNC 변조가공 HRC 28-12, 그 후 CNC 연마 전기도금으로 정밀화
80~300사이즈 절단용 커팅날 1세트
1、주제어 캐비닛: 1
2. 변경 모드: (전기) 변경, (3개 변경 모터: 0.75 * 3kw)
3、폭 변경 캐비닛: 1개(프레임 중앙에 설치)
4、외부 컨트롤러: 1 (생산 및 디버깅 시 전후 제어가 용이)
5. 주요 부속품 원산지: PLC(Omron, 일본), 드라이브(Inwitten), 브레이크 저항(Inwitten), 터치스크린(메일), 릴레이(Omron, 일본), 근접 스위치(한국), 길이 인코더(Omron, 일본)
1. 유압 스테이션: 전력 7.5KW
2. 연료 탱크 용량은 200리터입니다.
3. 주요 원산지: 솔레노이드 밸브 베이징 화덕
1. 출력 길이: 6-12미터
2. 지지방식 : 프레임 본체를 홈강과 앵글강으로 용접하고, 롤러를 표면에 설치
3、좌우로 이동할 수 있는 출력 프레임
4、출력 C 채널의 위아래
1. 도구 : 1세트
2、매뉴얼: 1개
장비 색상: 메인 레이크 블루, 랙 잉크 그레이